Plachetnice Svea, sloop křižník s kajutou, vyrobený v roce 1912, v Hamburku, v loděnici Willy von Hacht.Délka 10m, váha 3T, z toho balast 1,8T. Gaflové oplachtění, 55 m2.
Plachetnice,která psala historii Českého yacht klubu,přežila dvě světové války a v současné době patří mezi nejstarší dochované plachetnice u nás.
Existují dvě verze prvního majitele, skutečnost ale již nikdy nepůjde zjistit,protože loděnice Willy von Hacht zbankrotovala v roce 1961 .
1.verze:
Podle knihy Yachetní sport, kanoe a vodní turistka.vydané v roce 1931 k výročí 40 let Českého yacht klubu : ......v roce 1920 vstoupili do klubu tři znamenití yachtsmeni,řed.I.G.Plettenberg a m. řed. Esser s chotí, majitelé křižníků "SVEA" a "LOTTI I ",kteréž yachty z Německa dovezeny .Byly to po "MARINĚ" pana Šustaly největší yachty plachetní v Praze.....nebo v další knize...znamenitý plachtič I.G.Plettenberg,majitel kajutové plachetnice "SVEA" s níž podnikal plavby do norských fjordů.........
2.verze:
Podle vyprávění prapra...vnučky čestného kapitána ČYK Eduarda Burgemaistera, který si jí nechal údajně postavit na specielní objednávku.Tuto verzi podporují poháry a fotografie které dokládají vítězství Svey v yachetních závodech v Praze a to již z roku 1913!!!
Já jsem Sveu našel v roce 2005 ve stodole v Klučenicích, po údajné rekonstrukci.Původní představa byla,že se trochu "opráší" a jdeme plachtit,ale to byla utopie.Výsledek je 5000 odpracovaných hodin a mnoho....finančních prostředků. Prakticky třetina lodě je nová,měnilo se asi 60 žeber,mrtvé dřevo,celá paluba, byl 
vestavěn motor Yanmar,některé části paluby se vyráběly podle dobových fotografií.Interiér byl zachován v původní dispozici.Při rekonstrukci se použily nejmodernější technologie ,včetně vakuového lepení dýhy na venkovní obšívku. Stěžeň je vyrobený celý nový,lepený,dutý. Kladky ,vinšny,záseky,lana,vše se doplnilo podle originálu .Jednotlivé části rekonstrukce jsou zachyceny ve fotogaleri
Technické údaje:
Rok výroby: 1912
Loděnice: Hamburg
Konstruktér: Willy von Hacht
Délka : 10 m
Šířka: 2,2 m
Ponor: 1,2m
Váha 3000 Kg
Balast: 1800 Kg
Hlavní plachta: 35 m2
Kosatka: 10 m2
Gena: 20 m2
Stěžěň: 8,5m
